中港包車價錢怎樣計？地區起價、附加費與整車報價例子
港粵商務通編輯整理 · 資料核對 2026-09-13
中港包車價錢先按整車及單程方向計，再用兩端地址選起價，加入適用的已確認附加費。人民幣是價表基礎，港幣是預算約價；兩者不是可任意互換的結算總額。比較時要把車輛、行李、停靠與等候範圍放在同一份行程內，才知道報價包含甚麼。
- 先寫完整方向：深圳返香港的價目不能自動反向使用。
- 起價加已確認項，只是該示例的參考合計；未知費用不能當零。
- 每車與每位是不同單位；乘客分攤不會改變整車計費方式。
- 包日、來回及特殊服務要分開確認，不能用單程價推算。
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中港包車價錢由哪些部分組成？
看中港車接送價錢時，先找報價單上的單位：是一輛車、一個座位，還是指定時段的用車方案。本網站的地區價為每車單程起價，多人同行可自行分攤已確認總額，但不能因此假設多一個人永遠不影響安排；座位或行李需要第二架車，總額便須重報。
適用起價＋已確認附加費＝該示例參考合計。這個算式只處理已知部分。若停候多久、舉牌或額外車輛尚未確認，應先列出問題，不能把空白欄視作已包。下方數字依現行地區起價及附加費，不是全市場平均價。
- 選起價
方向及兩端地址對應價組
- 列附加
只加入已確認適用項目
- 查未知
候車或特殊服務不當作零
- 核總額
確認結算幣種與包含範圍
計算次序示意，不按金額比例繪製；詳細數字見正文。
先核對兩端地區，再看起價
同樣寫「深圳」，南山酒店與寶安住宅可能屬不同價區；香港端是九龍、機場還是港島，亦會改變適用項目。地址最好包含酒店全名、大廈車口和地圖定位，避免只用行政區或附近地標決定價錢。
可左右滑動查看完整表格。
| 項目 | 適用條件／方向 | RMB 起價或計法 | HKD 預算約價 | 是否已含 | 來源／核實日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 中心深圳單程 | 南山／福田／羅湖→九龍或香港機場 | 700 起 | 810 起 | 地區基礎價；其他項目須核對 | 本站價表 · 2026-09-13 |
| 寶安等地單程 | 寶安城區／深圳機場→九龍或香港機場 | 800 起 | 930 起 | 地區基礎價 | 本站價表 · 2026-09-13 |
| 珠海大橋單程 | 拱北／香洲中心→香港機場或東涌 | 900 起 | 1,050 起 | 指定大橋方向基礎價 | 本站價表 · 2026-09-13 |
| 港島目的地 | 深圳組等指定組別加於基礎價 | 另加 100 起 | 另加約 120 起 | 不含在九龍基礎價 | 本站附加費 · 2026-09-13 |
| 凌晨接車 | 香港時間 00:00–06:59 | 另加 100 起 | 另加約 120 起 | 按適用接車時段另計 | 本站附加費 · 2026-09-13 |
| 內地同區加停 | 每個額外停靠點 | 另加 50 起 | 另加約 60 起 | 須列明停靠位置 | 本站附加費 · 2026-09-13 |
| 香港不順路加點 | 按實際路線確認 | 200–300 起／點 | 約 230–350 起／點 | 是起價帶，不是封頂價 | 本站附加費 · 2026-09-13 |
| 等候／舉牌 | 按此次服務需求 | 另行確認 | 另行確認 | 沒有統一已包含承諾 | 本站服務說明 · 2026-09-13 |
哪些情況可能另外收費？
加停要描述實際動作：中途只接另一位乘客、等候辦事，或繞往另一區，不能都當作「順便停一停」。現行價表列內地跨區加停每點 RMB 100 起、約 HKD 120 起；香港同區或順路加停每點同為 RMB 100 起、約 HKD 120 起。是否順路由完整路線核對，不按地圖直線距離判斷。
停車、隧道、等候、節日或特殊接待是否另計，應逐項問清。價表未列等候單價，本文也不填一個看似方便的數字。若要求司機停候至看診或會議完成，還要說明預計時長及超時如何處理。
三張示例報價單怎樣看？
以下是規劃示例，並非客戶訂單，統一用南山前往九龍方向。為了展示算式，前兩例只比較所列項目；其他費用須取得書面確認後，才可視為完整總額。港幣由人民幣合計按本站預算對照，不把各項約價相加當成結算價。
可左右滑動查看完整表格。
| 示例行程 | 起價 | 已確認附加項 | 未定項目 | 參考合計 | 最終確認事項 |
|---|---|---|---|---|---|
| A：南山→九龍，日間直達 | RMB 700 起 | 例子設定無加停 | 停車、隧道及等候包含範圍 | 已列項目 RMB 700 起／約 HKD 810 起 | 兩端車口與所有包含項 |
| B：同方向，06:30 接車 | RMB 700 起 | 凌晨 RMB 100 起 | 停車、隧道及等候包含範圍 | 700＋100＝RMB 800 起／約 HKD 930 起 | 凌晨適用時段與完整總額 |
| C：同方向，加辦事候車 | RMB 700 起 | 加停類別仍需判定 | 停候時間、停車及繞路 | 無法確定總額 | 先補地址、停留時間，再報價 |
若 B 例改為 07:00，便不屬所列凌晨時段；但更改時間不代表車輛已保留。A、B 的列項合計也不能用來承諾 C 的候車行程。
單程、來回與包日不能怎樣換算？
單程送到後離開，與回程再來接，是兩次接送；全天留車候命則佔用另一種服務範圍。回程可能從另一區出發、跨午夜或增加行李，所以不能未問清便把去程乘二。可把香港與深圳接送方向和每段日期分開交給報價聯絡人。
本站香港→深圳市區一天遊方案為最多 10 小時，RMB 2,800 起／約 HKD 3,260 起，含燃油，不含隧道及停車。它不能除以十換算成時租產品，也不是廣州或多日行程的每日單價。口岸開放亦不等於沒有查驗時間，規劃可參照入境處管制站時間。
收到報價後，最後核對什麼？
收到回覆後，逐項確認：出發日期及接車時刻、兩端車口、每名乘客、行李尺寸、車輛安排、停靠次序、總額與結算幣種。再問包含與不含項目、等候起算、取消、改期及臨時加停由誰批准，留下同一版本。
若只有一個數字，可請對方按上述清單補齊；若已有完整總額，再核對付款及預約成立條件。可由行程詢價表整理資料，或用預約訊息清單一次發送。先讓兩份報價回答同一行程，才有比較價錢的意義。
常見問題
中港包車價錢是每位還是每車？
香港機場、九龍與港島是否同價？
來回是否等於單程價乘二？
等候及加停一定包含在報價嗎？
可以用港幣預算約價直接付款嗎？
把兩端地址變成可核對的報價
列出每一段方向及未確定的服務，請報價聯絡人確認總額和包含範圍。
- 日期及接車時刻
- 兩端完整地址
- 乘客與行李
- 加停及候車
- 結算幣種與總額
開啟連結只會準備訊息；須由你確認發送，並取得書面行程及報價確認。